مشخصات فنی زامیاد درکا

خودرو زامیاد درکا، خودرویی آشنا در بازار خودروهای کار ایران است و محصولی است که ریشه‌ آن به سال‌های دور و خودروهای نیسان جونیور ژاپنی بازمی‌گردد. شرکت زامیاد با بهره‌گیری از دانش فنی و تجربه‌ی گذشته و با هدف به‌روزرسانی و ارتقای پلتفرم‌های گذشته خود، مدل درکا را در سال ۱۳۹۱ به بازار عرضه نمود. این خودرو که در واقع نسخه‌ای فیس‌لیفت شده از همان وانت نیسان است، تلاش کرد تا با ایجاد تغییراتی در ظاهر و کابین، تجربه‌ی کاربری مطلوب‌تری را برای رانندگان و صاحبان مشاغل فراهم آورد.

زامیاد درکا قلب تپنده‌ای مشابه با وانت نیسان دارد که در طول سالیان متمادی امتحان خود را پس داده است؛ این خودرو به یک پیشرانه‌ی بنزینی ۲.۴ لیتری مجهز شده است که قادر به تولید قدرتی در حدود ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۸۸ نیوتن‌متر است. این موتور که از نوع چهار سیلندر خطی و تنفس طبیعی است، با سیستم سوخت‌رسانی انژکتور الکترونیکی و استاندارد آلایندگی یورو ۴، عملکرد قابل قبولی را برای یک وانت کار فراهم می‌آورد. نیروی تولیدی موتور از طریق یک جعبه‌دنده‌ی ۵ سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و این ترکیب فنی، درکا را قادر می‌سازد تا بارهای سنگین را حمل کند و در مسیرهای دشوار نیز عملکرد مناسبی از خود نشان دهد.

از نظر طراحی ظاهری، زامیاد درکا دستخوش تغییراتی شده است که آن را از وانت نیسان متمایز می‌کند. در نمای جلو، اولین چیزی که جلب توجه می‌کند، چراغ‌های کشیده و جدیدی است که حالتی مدرن‌تر به خودرو بخشیده‌اند. جلوپنجره نیز طراحی متفاوتی دارد که با خطوطی افقی و لوگوی بزرگ زامیاد در مرکز، چهره‌ای جدید به درکا می‌بخشد. سپر جلو نیز بازطراحی شده است و با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر، به خنک‌سازی بهتر موتور کمک می‌کند. خطوط جانبی بدنه نیز کمی نرم‌تر شده‌اند و با رینگ‌های جدید، نمای کلی خودرو را بهبود بخشیده‌اند. در قسمت عقب، چراغ‌ها نیز تغییراتی جزئی داشته‌اند و سپر عقب نیز با فرمی جدید، ظاهر خودرو را تکمیل می‌کند. در مجموع، درکا با ظاهری به‌روزتر و تا حدی آیرودینامیک‌تر، تلاش کرده است تا از طراحی کلاسیک وانت نیسان فاصله بگیرد و به سلیقه‌ی روز نزدیک‌تر شود.

طراحی داخلی زامیاد درکا نیز در مقایسه با وانت نیسان، دستخوش تغییرات مثبتی شده است؛ فضای کابین با استفاده از داشبورد جدید و صفحه کیلومترشمار مدرن‌تر، حس و حال به‌روزتری پیدا کرده است. غربیلک فرمان نیز بازطراحی شده است و ارگونومی بهتری دارد. صندلی‌ها نیز با روکش‌های جدید و طراحی بهبود یافته، راحتی بیش‌تری را برای راننده و سرنشین فراهم می‌آورند. فضای داخلی درکا، هرچند ساده و کاربردی است، اما تلاش شده است تا با بهبود کیفیت مواد اولیه و دقت در مونتاژ، محیطی دلپذیرتر برای کار و رانندگی ایجاد شود. این تغییرات در مجموع تجربه‌ی رانندگی با زامیاد درکا را نسبت به نسل‌های قبلی بهبود بخشیده و آن را به گزینه‌ای جذاب‌تر در میان وانت‌های کار تبدیل کرده است. 

مزایا

• بهبود در امکانات

• تغییر وضعیت بدنه

• حمل بار بیش از ۲ تن

معایب

• سیستم تعلیق

• کیفیت ساخت