مشخصات فنی تیبا صندوق دار LX

تیبا اولین خودرو ملی از گروه خودروسازی سایپا بود که در مدتی کوتاه، سهم قابل توجهی از بازار خودرو‌های داخلی را به خود اختصاص داد. همچنین به‌عنوان جایگزین ریو از سال 1387 رونمایی و به‌عنوان تلفیقی از قطعات خودرو‌های پراید، ریو و ال 90 تبدیل به یکی از خودرو‌های محبوب قشر متوسط شد. خودرو تیبا صندوق دار LX به‌عنوان یکی از مدل‌های پرفروش، به تدریج در حال جایگزین شدن با پراید است؛ با این حال تولید خودرو کوییک نیز در ایجاد شرایط رقابتی نقش دارد‌.

طراحی ظاهری خودرو تیبا صندوق دار LX در بخش بدنه نشان می‌دهد که ایمن‌تر از پراید است. این خودرو مجهز به ایربگ راننده بوده و برخلاف تیپ SX رینگ آلومینیومی ندارد. همچنین به‌عنوان یک سدان کوچک شهری، به شکل بیضی طراحی شده و از نمای عقب شبیه به مزدا 323 به نظر می‌رسد. خطوط این خودرو در بدنه جانبی از سمت پایین به روی گلگیر‌ها و عقب خودرو رفته و در نمای ساده جلوی این خودرو، چراغ‌های مثلثی، جلوپنجره کوچک و سپر یکپارچه دیده می‌شوند.

خودرو تیبا صندوق دار LX از نظر طراحی داخلی مجهز به یک کابین ساده بوده و امکانات و آپشن‌های سطح بالایی ندارد. غربیلک فرمان این خودرو بدون هیچ‌گونه کلید و کاملا ساده طراحی شده است. در پشت فرمان هم یک صفحه کلیومترشمار ساده دیده می‌شود. همچنین کلید‌های سیستم تهویه در پایین ضبط ماشین قرار گرفتند.

مزایا

• مصرف سوخت کم
• هزینه نگهداری پایین
• قیمت رقابتی نسبت به رقبا

معایب

• تجهیزات کم
• قدیمی بودن پیشرانه
• کیفیت پایین متریال