مشخصات فنی رنو تندر 90 E0 بنزینی

هدف از ساخت خودرو رنو تندر ۹۰ E0، تولید خودرویی اقتصادی برای قشر متوسط جامعه بود، به همین دلیل به عنوان خودرویی ارزان طراحی شد، تیپ E0 این خودرو کم  آپشن‌ترین و ارزان‌ترین نسخه تندر 90 است و در واقع می‌توان گفت هیچ آپشنی ندارد و شما حتی باید شیشه‌های خودرو را با دست باز و بسته کنید. این تیپ از رنو تندر 90 علاوه بر داشتن رینگ‌های 14 اینچی از سپر و جلو پنجره تمام مشکی آن قابل تشخیص است. این خودرو دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ است و از یک گیربکس ۵ دنده دستی بهره می‌برد. به طور کلی می‌توان گفت تندر ۹۰ E0 عملکرد فنی بسیار مطلوبی دارد و سرعت این خودرو به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

در نمای ظاهری این خودرو شاهد طراحی خاص و چشم‌گیری نیستیم و در نمای جلوی تندر ۹۰ شاهد جلو پنجره افقی با نوار‌های کرومی هستیم که در دو طرف با چراغ‌هایی چهارگوش، نسبتاً ساده و البته کمی اخمو احاطه شده است و لوگوی رنو نیز در مرکز این جلوپنجره خودنمایی می‌کند. 

از نکاتی که قدری از سادگی بیش از حد نمای جلو کم می‌کند نیز باید به زاویه هفتی شکل لبه زیری جلو پنجره اشاره کنیم که نمای نسبتاً زیبایی در بخش جلوی خودرو ایجاد کرده است. در طرفین خودرو نیز شاهد ارتفاع نسبتا بلند و نمایی منحصر به فرد هستیم، هم‌چنین در طراحی قسمت عقب خودرو، چراغ‌های عمودی خودنمایی می‌کند و باعث شده‌اند که از نظر بصری عرض خودرو کم‌تر از چیزی که هست نشان داده شود.

طراحی داخلی و کابین تندر ۹۰ E0  بسیار ساده و بی روح است؛ داشبورد خودرو اقتصادی‌تر و بی روح‌تر از آن‌چه که انتظارش را دارید طراحی شده است و نباید انتظار متریال خوبی از این خودرو داشته باشید، اما کیفیت بسیار مطلوب و آسیب ناپذیر داشبورد، تمام این کاستی‌ها را جبران می‌کند و این خودرو پس از چند سال استفاده هم اتاقی کاملا بی صدا دارد، فضای پا و سر برای سرنشینان جلو و عقب بسیار خوب و راضی کننده است و صندلی‌ها نیز نسبتا راحت هستند. شیشه های خودرو در این مدل از تندر ۹۰ دستی هستند و می‌توان گفت بی آپشن‌ترین کابین خودرو را شاهد هستیم، روکش صندلی‌ها از جنس پارچه هستند و صندلی‌های جلو قابلیت تنظیم دستی دارند.

مزایا

• بدنه مقاوم
• هزینه‌های کم
• ارتفاع  مناسب کابین

معایب

• فاقد امکانات رفاهی
• فرمان پذیری بسیار ضعیف