مشخصات فنی پروتون جن تو

خودرو پروتون جن‌تو که در سال ۲۰۰۴ میلادی به بازار عرضه شد، یک هاچ‌بک جمع‌وجور است که توسط شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون تولید و به بازار عرضه شد. این خودرو در زمان عرضه، با طراحی ظاهری متفاوت و مدرن خود توانست توجه اقشار مختلف جامعه، به ‌خصوص جوانان را به خود جذب کند. بسیاری از مشتریان بر این باور‌اند که پروتون جن تو شباهت‌هایی با خودروهای ایتالیایی دارد و می‌توان گفت یکی از دلایل محبوبیت این خودرو در زمان عرضه همین موضوع است.

خودرو پروتون جن‌تو با دو نوع موتور بنزینی عرضه شد؛ یکی موتور ۱.۳ لیتری و دیگر مدل آن با موتور ۱.۶ لیتری. موتور ۱.۳ لیتری با آرایش خطی چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ، توان تولید ۹۵ اسب بخار و گشتاور ۱۲۰ نیوتن‌متر در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد؛ این مدل معمولاً با یک گیربکس ۵ دنده دستی عرضه می‌شد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن حدود ۱۳.۵ ثانیه است و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است. هم‌چنین موتور ۱.۶ لیتری نیز از نوع خطی چهار سیلندر با ۱۶ سوپاپ بود و توان تولید ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۴۸ نیوتن‌متر در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد که این مدل با گیربکس ۵ دنده دستی یا ۴ دنده اتوماتیک در زمان عرضه این خودرو قابل سفارش بود. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای مدل دستی این خودرو حدود ۱۲.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

در نمای جانبی این خودرو خطوط شانه‌ای برجسته و قوس ملایم سقف به همراه گلگیرهای نسبتا بزرگ، حس پویایی و حضور قدرتمند را القا می‌کنند. به طور کلی طراحی ظاهری پروتون جن2 از همان ابتدای عرضه و با توجه به ظاهر قدیمی‌تر رقبایی همچون مگان و زانتیا، مورد توجه مشتریان بازار بسیار کم‌تنوع ایران در آن زمان واقع شد. با این وجود به دلیل برند سازنده ناشناخته و شرکتی ناشناخته‌تر که عرضه این محصول را در ایران برعهده گرفته بود، این خودرو نسبتا جذاب لیفت‌بک چندان مورد استقبال گسترده قرار نگرفت. طراحی داخلی کابین پروتون جن‌تو نیز سعی داشته است تا حس مدرنیته را به سرنشینان القا کند، هرچند که برخی منتقدان کیفیت مواد به کار رفته در کابین این خودرو را در سطح بالایی ارزیابی نمی‌کنند.

مزایا

• سیستم تعلیق نرم و مطلوب
• طراحی همه‌پسند و اسپرت
• مصرف سوخت بهینه

معایب

• عرضه محدود
• بازار فروش ضعیف
• قطعات اندک