مشخصات فنی پراید صندوق دار CNG

خودرو پراید صندوق‌دار CNG یکی از مدل‌های محبوب و پرفروش شرکت خودروسازی سایپا در ایران است؛ این خودرو که در واقع نسخه دوگانه‌سوز پراید صندوق دار محسوب می‌شود، برای پاسخگویی به نیاز خانواده‌ها و افرادی که به فضای بار بیشتری احتیاج داشتند طراحی و عرضه شد و نسخه CNG آن نیز به دلیل صرفه اقتصادی و کاهش هزینه‌های مربوط به سوخت طرفداران زیادی پیدا کرد. تولید مدل‌های مختلف پراید از جمله نسخه صندوق‌دار آن از سال ۱۳۷۲ در ایران آغاز شد و مدل‌های CNG آن نیز در سال‌های بعد به بازار عرضه شدند.

قلب تپنده خودرو پراید صندوق‌دار CNG معمولا از یک موتور 4 سیلندر خطی با حجم 1.3 لیتر تشکیل شده است که این موتور قادر به تولید قدرتی در حدود 63 تا 71 اسب بخار و گشتاوری در حدود 103 تا 108 نیوتن‌متر است؛ نیروی تولید شده توسط این موتور دوگانه‌سوز از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. البته یکی از ویژگی‌های مهم و تفاوت‌های اصلی این مدل، سیستم سوخت دوگانه‌سوز آن است که به راننده امکان استفاده از بنزین یا گاز طبیعی فشرده (CNG) را می‌دهد. 

هم‌چنین سیستم سوخت CNG در این خودرو به راننده این امکان را می‌دهد که در صورت تمایل از گاز طبیعی فشرده به عنوان سوخت استفاده کند که بسیار اقتصادی و مقرون به‌صرفه است؛ این سیستم معمولا شامل یک یا دو مخزن CNG است که در قسمت عقب خودرو و معمولا در صندوق عقب جای می‌گیرد. سوئیچ تغییر حالت سوخت در داخل کابین قرار دارد و راننده می‌تواند به راحتی عملکرد خودرو را بین سوخت بنزین و CNG جابه‌جا کند.  

پراید صندوق‌دار CNG از نظر نمای ظاهری دارای طراحی ساده و اقتصادی است؛ بدنه آن جمع‌وجور است و خطوط طراحی آن بسیار ابتدایی به نظر می‌رسند. چراغ‌های جلوی خودرو معمولا به صورت کشیده طراحی شده‌اند و جلوپنجره‌ای ساده در قسمت میانی قرار دارد. طراحی داخلی کابین پراید صندوق‌دار CNG نیز بسیار ساده و کاربردی است؛ داشبورد از پلاستیک سخت ساخته شده است و معمولا امکانات رفاهی محدودی در آن دیده می‌شود. سیستم تهویه مطبوع دستی، شیشه‌های برقی (در برخی مدل‌ها) و سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و USB از جمله امکانات و آپشن‌های موجود در این کابین هستند. صندلی‌ها با طراحی ساده و با روکش پارچه‌ای ارائه می‌شوند و فضای داخلی برای سرنشینان جلو و عقب قابل قبول است، هرچند ممکن است برای سفرهای طولانی چندان راحت نباشد و سرنشینان خودرو از این فضا خسته شوند.

 مزایا 

• طراحی جمع و جور
• کابین نسبتا جادار
• استهلاک پایین
• قطعات یدکی فراوان در بازار با قیمت مناسب
• خرید و فروش راحت

معایب

• ایمنی پایین
• کیفیت ضعیف مونتاژ
• پیشرانه محدود
• ارزش خرید پایین در مقایسه با ویژگی‌های فنی و ظاهری