مشخصات فنی پراید 131 TL

پراید 131 TL یکی از آخرین و در عین حال کم‌ تیراژترین تیپ‌های خانواده 131 به شمار می‌آید که در قالب نسخه‌های یورو 4 و در سال‌های پایانی تولید توسط سایپا عرضه شد. این تیپ از لحاظ تجهیزات ایمنی، کاملا مشابه با نسخه SE بود و دارای دو ایربگ (راننده و سرنشین) و ترمز ضدقفل (ABS) بود، اما تفاوت اصلی آن با SE در حذف فرمان هیدرولیک بود. همین نکته باعث شد تا TL نتواند محبوبیت چندانی در بازار کسب کند، چرا که نبود فرمان هیدرولیک در خودرویی با چنین طراحی ساده، تجربه رانندگی را برای کاربران دشوار می‌کرد.

در فضای داخلی، پراید 131 TL طراحی و امکاناتی مشابه تیپ SE دارد. داشبورد ساده، متریال پلاستیکی خشک، شیشه‌بالابر برقی جلو، گرم‌کن شیشه عقب، تهویه مطبوع دستی و ساعت دیجیتال از جمله امکانات استاندارد این مدل هستند. حضور دو ایربگ از نکات مثبت این تیپ محسوب می‌شود، ولی نبود فرمان هیدرولیک باعث می‌شد تا کنترل خودرو در پارک کردن و تردد در خیابان‌های شلوغ با فشار بیشتری همراه باشد.

در طراحی بیرونی، پراید 131 TL همچون دیگر تیپ‌های این خانواده، همان ظاهر ساده و محافظه‌کارانه‌ای را حفظ کرده است. چراغ‌ها، سپرها، خطوط بدنه و سایر عناصر طراحی از همان الگوی کلاسیک دهه 80 میلادی پیروی می‌کنند و هیچ شاخصه ظاهری خاصی برای تمایز آن از سایر تیپ‌ها وجود ندارد. همین شباهت ظاهری نیز ممکن است موجب سردرگمی برخی خریداران در شناخت تیپ‌ها شود.

از نظر فنی، پراید 131 TL همچنان به پیشرانه 1.3 لیتری چهار سیلندر با قدرت 63 اسب بخار و گشتاور 103 نیوتن‌متر مجهز است. مصرف سوخت پایین، هماهنگی مناسب با گیربکس دستی 5 سرعته و هزینه‌های نگهداری کم، از مزایای فنی این خودرو هستند. با این حال، نبود فرمان هیدرولیک علی‌رغم وجود سایر امکانات ایمنی مانند ایربگ‌ها و ترمز ABS، توازن کاربری خودرو را برهم می‌زند و همین عامل موجب شد تا تیپ TL نتواند جایگاه مناسبی در بازار پیدا کند و خیلی زود از خط تولید کنار گذاشته شود.

مزایا

• هزینه نگهداری پایین
• خرید و فروش راحت و بازار دست‌دوم مناسب
• فراوانی قطعات یدکی و دسترسی آسان به خدمات فنی
• مصرف سوخت پایین و مناسب برای ترددهای شهری
• مجهز به ترمز ضد قفل (ABS) برای بهبود عملکرد ترمز
• دارای دو ایربگ (راننده و سرنشین) برای افزایش ایمنی نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر
• گزینه‌ای اقتصادی برای استفاده‌های روزمره با نیازهای ابتدایی
  
   

معایب

• کولر با بازده ضعیف و عملکرد محدود در شرایط آب‌وهوایی گرم
• کیفیت ساخت پایین، به‌ویژه در متریال داخلی و مونتاژ نهایی
• نبود فرمان هیدرولیک
• ایمنی کلی پایین به‌دلیل ساختار قدیمی بدنه
• طراحی ظاهری ساده و قدیمی