مشخصات فنی پژو 207i دنده‌ای TU3

خودرو پژو ۲۰۷ با موتور TU3، که با نام پژو ۲۰۷ تیپ ۳ نیز شناخته می‌شود؛ به عنوان یک هاچ‌بک شهری جمع‌ و جور از سال ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ توسط شرکت خودروسازی ایران‌خودرو در بازار کشورمان عرضه شده است و امروزه هم سهم فروش بالایی از بازار خودرو کشور را به خود اختصاص داده است. این خودرو در واقع نسخه‌ای با موتور متفاوت از پژو ۲۰۷ موجود در بازار است و تلاش دارد تا با ارائه قیمتی رقابتی‌تر، جایگاه خود را در میان خریداران خودروهای اقتصادی تثبیت کند. خودرو پژو 207i TU3 به یک پیشرانه چهار سیلندر خطی به حجم ۱.۴ لیتر مجهز شده است که این موتور که با کد TU3 شناخته می‌شود، قادر به تولید حداکثر توان ۷۵ اسب بخار در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۱۸ نیوتن متر در دقیقه است.

انتقال قدرت در این خودرو توسط یک جعبه‌ دنده پنج سرعته دستی به چرخ‌های جلو صورت می‌گیرد. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو حدود ۱۴.۱ ثانیه اعلام شده است که موجب رضایت مشتریان شده است و حداکثر سرعت آن نیز به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی پژو ۲۰۷ TU3 طبق اعلام رسمی طراحان این خودرو، در حدود ۶.۳ لیتر در هر صد کیلومتر است که برای یک خودروی شهری رقم قابل قبولی به نظر می‌رسد. هم‌چنین سیستم تعلیقی که طراحان برای محور جلو این خودرو در نظر گرفته‌اند از نوع مک‌فرسون است و در محور عقب نیز از نوع نیمه مستقل با فنر پیچشی است که سواری نسبتا نرمی را در سطح شهر ارائه می‌دهد.

از نظر طراحی ظاهری و فرم بدنه باید گفت که پژو ۲۰۷ TU3 تفاوت چندانی با سایر نسخه‌های پژو ۲۰۷ موجود در بازار ایران ندارد؛ در واقع این خودرو هم‌چنان از همان طراحی آشنای پژو ۲۰۷ بهره می‌برد که در اصل فیس‌ لیفتی از پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود. نمای جلویی خودرو با چراغ‌های بزرگ و کشیده، جلوپنجره کوچک با نشان پژو در وسط و خطوط ملایم روی کاپوت، چهره‌ای آشنا و البته جسورانه را به نمایش می‌گذارد.

با ورود به داخل کابین پژو ۲۰۷ TU3، با فضایی نسبتا آشنا روبه‌رو می‌شویم که شباهت‌هایی با طراحی داخلی پژو ۲۰۶ دارد؛ طراحی کلی داشبورد ساده و کاربردی است و تلاش شده است تا تمامی ادوات و کنترل‌ها در دسترس راننده قرار بگیرند. صفحه کیلومترشمار با طراحی اسپرت و نورپردازی پس‌زمینه، اطلاعات مورد نیاز راننده را به خوبی نمایش می‌دهد و حس هیجان را به راننده منتقل می‌کند. غربیلک فرمان هیدرولیک با دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی نیز ارگونومی مناسبی دارد. صندلی‌های جلو با طراحی مطلوب، راحتی قابل قبولی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند، هرچند که فضای پای سرنشینان عقب ممکن است برای افراد قد بلند، کمی محدود باشد.

مزایا

• کیفیت ساخت مناسب
• طراحی جمع و جور با ظرفیت مطلوب
• صندوق جادار
• مصرف سوخت بهینه
• فرمان برقی

معایب

• غربیلک فرمان
• طراحی ظاهری قدیمی
• جعبه دنده اتومات با عملکرد ضعیف
• رانندگی فنی متوسط