مشخصات فنی نیسان سرانزا

خودرو نیسان سرانزا، یکی از شاسی‌بلندهای محبوب و کارآمد ژاپنی است که در سال ۱۳۷۹ توسط شرکت پارس خودرو به بازار ایران عرضه شد؛ این خودرو که در واقع نسخه تغییر نام یافته نیسان رونیز به حساب می‌آید، به سرعت توانست جایگاه خود را در میان علاقه‌مندان به خودروهای آفرود و خانواده‌ها پیدا کند و تا سال‌ها به عنوان یکی از گزینه‌های قدرتمند در این سگمنت شناخته می‌شد.

از نظر مشخصات فنی، نیسان سرانزا به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری با کد KA24DE مجهز است که این پیشرانه قدرتمند در کنار یک جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل، عملکرد قابل قبولی را هم در مسیرهای شهری و هم در جاده‌های ناهموار ارائه می‌دهد. هم‌چنین تعلیق مستقل در جلو و تعلیق یکپارچه در عقب، پایداری و راحتی نسبی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.

در بخش طراحی بدنه، نیسان سرانزا با ظاهر عضلانی و قدرتمند خود، حس یک شاسی‌بلند واقعی را القا می‌کند؛ چراغ‌های جلو مستطیلی شکل، جلو پنجره کرومی با خطوط افقی، و سپر آفرودی در کنار رینگ‌های بزرگ، به ابهت این خودرو می‌افزایند. هم‌چنین خطوط ساده و در عین حال مستحکم بدنه، نشان از طراحی کاربردی و دوام بالای این خودرو دارد که برای مسیرهای سخت و شرایط آب و هوایی متفاوت بسیار مناسب است.

درون کابین سرانزا، فضایی نسبتا جادار برای سرنشینان در نظر گرفته شده است؛ داشبورد با طراحی ساده و کاربردی، دسترسی به کنترل‌ها را آسان می‌کند. صندلی‌ها نیز با پوشش پارچه‌ای و کیفیت مناسب، راحتی لازم را برای سفرهای طولانی فراهم می‌کنند و می‌توان گفت که درون کابین امکانات رفاهی مناسبی نیز وجود دارد.

مزایا:

• دوام بالا
• استهلاک کم
• بازار دست دوم مناسب
• فضای داخلی بزرگ
• قابلیت آفرود مناسب 

معایب:

• مصرف سوخت بالا
• امکانات رفاهی محدود
• امکانات ایمنی و رفاهی محدود