مشخصات فنی نیسان جوک

نیسان جوک مدل‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۷ یکی از کراس‌اوورهای کامپکت جسورانه بازار ایران به حساب می‌آید که با طراحی ظاهری متمایز و غیرمعمول خود، میان خودروهای هم‌رده به‌راحتی قابل شناسایی است. این خودرو در نسخه اسکای‌پک عرضه شد و زیر کاپوت آن پیشرانه چهارسیلندر ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با گیربکس اتوماتیک CVT قرار گرفته که قدرتی در حدود ۱۱۷ اسب‌بخار تولید می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در محدوده ۷ تا ۸ لیتر در هر صد کیلومتر گزارش شده و برای رانندگی شهری اقتصادی محسوب می‌شود. فضای داخلی جوک نسبتاً جمع‌وجور است، اما صندلی‌های جلو راحتی قابل قبولی دارند و تجهیزاتی مانند سان‌روف، دوربین دید عقب و سیستم صوتی مناسب در نسخه‌های فول‌آپشن دیده می‌شود. از نظر وضعیت بازار، این خودرو در سال‌های اخیر به دلیل توقف واردات، قیمت‌های متغیری را تجربه کرده و بیشتر برای افرادی مناسب است که به دنبال خودرویی کوچک، متفاوت و مناسب تردد شهری هستند.

از نگاه فنی، جوک روی پلتفرم مشترک با برخی مدل‌های رنو ساخته شده و همین موضوع تعمیر و تأمین قطعات آن را تا حدی تسهیل می‌کند، هرچند برخی قطعات بدنه و آپشن‌ها همچنان گران و کمیاب هستند. فرمان‌پذیری نسبتاً دقیق و ارتفاع مناسب از زمین، رانندگی در شهر را آسان می‌کند، اما در سرعت‌های بالا صدای موتور و باد بیشتر به داخل کابین نفوذ می‌کند. کیفیت مواد به‌کاررفته در داخل کابین در حد متوسط است و برخی کاربران به پلاستیک‌های سخت داشبورد انتقاد دارند. در مجموع، جوک خودرویی است که بیشتر بر اساس سلیقه و ظاهر خاصش انتخاب می‌شود تا بر پایه فضای داخلی یا عملکرد ورزشی.

مزایا

• طراحی ظاهری خاص و متمایز از رقبا
• ابعاد جمع‌وجور و مناسب برای تردد و پارک در شهر
• مصرف سوخت اقتصادی در مسیرهای شهری
• ارتفاع مناسب از زمین و دید خوب راننده
• وجود آپشن‌هایی مثل سان‌روف و دوربین دنده‌عقب در نسخه‌های فول

معایب

• فضای داخلی و صندوق عقب محدود برای سرنشینان عقب
• نفوذ صدای موتور و باد به کابین در سرعت بالا
• کیفیت متوسط برخی مواد داخلی و پلاستیک‌های سخت
• قیمت و کمیابی برخی قطعات بدنه و آپشن‌ها
• شتاب و کشش نه‌چندان قوی به‌خاطر گیربکس CVT