مشخصات فنی لیفان 620 1800 cc

خودروی لیفان ۶۲۰ که از سال ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۶ توسط شرکت خودروسازی کرمان موتور در ایران مونتاژ و به بازار عرضه می‌شد، در زمان خود به دلیل طراحی ظاهری نسبتاً مدرن، امکانات رفاهی قابل توجه و البته شباهت اندکی با bmw سری ۳ توانست نظر بخشی از بازار خودرو را به خود جلب کند. لیفان ۶۲۰ با دو نوع پیشرانه به بازار عرضه شد؛ مدل اول از یک موتور ۱.۶ لیتری خطی چهار سیلندر بهره می‌برد. اما مدل دوم که با نام ۶۲۰ تلنت ( ۱۸۰۰cc ) نیز شناخته می‌شد، از یک موتور ۱.۸ لیتری چهار سیلندر خطی با ۱۳۱ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور برخوردار است.

این مدل با جعبه دنده ۵ سرعته دستی، از مزایایی مانند قدرت بیش‌تر موتور، شتاب و کشش برخوردار است. حداکثر سرعت این خودرو به ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت است و در زمانی معادل ۱۰.۵ ثانیه، صفر تا صد سرعت را طی کند. یکی دیگر از ویژگی‌های مثبت این خودرو سدان، مصرف ترکیبی سوخت آن است که در هر صد کیلومتر ۶.۸ لیتر سوخت مصرف می‌کند و می‌توان گفت که نسبتا کم مصرف است.

خودرو لیفان ۶۲۰ از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و بازوهای کشنده چندگانه در عقب بهره می‌برد که سواری نسبتا نرمی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. ترمزهای هر چهار چرخ در این خودرو دیسکی است و به سیستم‌های ABS و EBD مجهز است که باعث افزایش سطح ایمنی خودرو می‌شود.

از نظر نمای بیرونی، لیفان ۶۲۰ تلاش داشت تا ظاهری شیک و خانوادگی را به نمایش بگذارد. چراغ‌های جلوی به صورت کشیده طراحی شده است و جلو پنجره نسبتاً بزرگ با خطوط کرومی، چهره‌ای متمایز به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی نیز خطوط صاف و هماهنگ بدنه به همراه آینه‌های جانبی برقی که راهنما نیز بر روی آن‌ها تعبیه شده است، ظاهری آراسته و جذاب را برای این خودرو به ارمغان آورده است.

اما نمای عقب خودرو با چراغ‌های نسبتاً بزرگ و طراحی ساده صندوق عقب، حس یک سدان جادار را القا می‌کند. حجم صندوق عقب لیفان ۶۲۰ با ظرفیت حدود ۶۵۰ لیتر به عنوان یکی از نقاط قوت آن محسوب می‌شود و فضای مناسبی را برای حمل بار خانواده‌ها فراهم می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی اسپرت نیز به زیبایی ظاهری خودرو افزوده است و نمای جذابی دارد.

از نظر طراحی داخلی کابین خودرو لیفان ۶۲۰ می‌توان گفت که با ورود به داخل کابین این خودرو، با فضایی نسبتاً جادار روبرو می‌شویم؛ طراحی داشبورد لیفان ۶۲۰ ساده و کاربردی به نظر می‌رسد و تلاش شده است تا تمامی ادوات کنترل به راحتی در دسترس راننده قرار گیرند. استفاده از روکش‌های چرمی برای صندلی‌ها حس نسبتاً بهتری را به سرنشینان منتقل می‌کند و سرنشینان احساس خوش‌آیندی دارند اما ممکن است در طولانی مدت باعث تعریق سرنشینان خودرو شود. صندلی راننده قابلیت تنظیم ارتفاع را دارد و صندلی‌های عقب نیز تاشو هستند که امکان افزایش فضای بار در صندوق عقب را فراهم می‌کند.

مزایا

• تعلیق نرم
• صندوق جادار
• بهبود دیسک، صفحه و گیربکس

معایب

• ضعف رنگ بدنه
• عایق بندی ضعیف کابین
• صدای استارت موتور