خودرو کیا سراتو را میتوان به عنوان یکی از وارداتی های محبوب ایرانیها به شمار آورد. از آنجایی که نسل دوم آن توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ میشود، سراتو میان مردم کشورمان به خوبی شناخته شده است، اما پس از مدتی و در سال ۲۰۱۴ شاهد نسل سوم این خودرو با اتاق YD بودیم که مقداری عریضتر و پهنتر از نسل قبلی آن بود. سپس در سال ۲۰۱۶ کیا سراتو تغییراتی را تجربه کرد که شامل تغییر طراحی چراغهای جلو و عقب به همراه سپرها و همچنین بیضی شدن خروجی اگزوز بود. این فیسلیفت، ابتدا در مدل ۲۰۱۶ به ایران رسید ولی عرضه انبوه آن در کشورمان از مدل ۲۰۱۷ شروع شد. سراتوهای این سال همان آپشنهای قبل از فیس لیفتش را دارد؛ با این تفاوت که نسخههای فول شرکتیاش چندین ویژگی جدید از قبیل اضافهشدن سردکن برای صندلی شاگرد، اضافهشدن رادار نقطه کور، صندوق برقی هوشمند و اضافهشدن درایو مد ۳ حالته نیز دیده میشود. سراتوهای غیرشرکتی نیز اکثرا در همین چند آپشن، با سراتوهای اطلس خودرو تفاوت دارند.
کیا سراتو از نظر طراحی ظاهری به گونهای است که افراد مختلف، با سلیقه های متفاوت را راضی میکند؛ چراغهای LED جلو با دی لایت و راهنما، در دو طرف جلوپنجره کشیده شدهاند. چراغهای گوشهدار، مستطیلهای کشیدهای هستند که با چین و شکنهای متناسب، حالت خوشایندی به چهره سراتو دادهاند. همچنین دو چراغ مه شکن نیز در ردیف سپر جلو این خودرو تعبیه شده است که در کناره دریچه هوا جلوهای خاص به وجود آوردهاند. اما جلو پنجره کیا سراتو در این تیپ بسیار خاص و منحصر به فرد طراحاز نظر طراحی داخلی باید بگوییم، با توجه به اینکه کیا سراتو در کشورهای خارجی خودرویی اقتصادی محسوب میشود، کابین آن با پلاستیک خشک و با کیفیت متوسط ساخته شده است؛ با این حال کیفیت ساخت فضای داخلی کیا سراتو نسبت به بسیاری از خودروهای داخلی موجود در بازار عالی است. چینش کابین در این ی شده است که نظر هر بینندهای را به خود جذب میکند؛ این جلوپنجره با ابعادی مناسب میان چراغها قرار گرفته است و با پر کردن فاصله میان دو چراغ جلو، حالتی عریض به نمای جلو بخشیده است.
طرح جانبی کیا سراتو و دربهای آن با شکلی ذوزنقهای و با ظرافت همراه است. در نمای جانبی دو خط ممتد از درب جلو تا درب عقب ادامه دارد و تفاوتی هوشمندانه در یکدستی طراحی جانبی این خودرو ایجاد کردهاند. در قسمت عقب شاهد صندوق عقب جادار با آرم کیا موتورز و نام سراتو هستیم که بسیار دیدنی است.همچنین اگزوز در جای درست قرار گرفته است و چندان به چشم نمیآید.
خودرو ارگونومیک است و کلیدها و دکمهها به خوبی در دسترس راننده قرار دارند. همچنین صندلیها هم با توجه به حالت بدن طراحی و ساخته شده است. صندلیها جادار است و به راننده این امکان را میدهد تا برای رانندگی روزمره راحتی کافی داشته باشد.
مزایا
- بازار خوب دست دوم
- کیفیت ساخت
- فضای مناسب کابین
معایب
خودرو کیا سراتو را میتوان به عنوان یکی از وارداتی های محبوب ایرانیها به شمار آورد. از آنجایی که نسل دوم آن توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ میشود، سراتو میان مردم کشورمان به خوبی شناخته شده است، اما پس از مدتی و در سال ۲۰۱۴ شاهد نسل سوم این خودرو با اتاق YD بودیم که مقداری عریضتر و پهنتر از نسل قبلی آن بود. سپس در سال ۲۰۱۶ کیا سراتو تغییراتی را تجربه کرد که شامل تغییر طراحی چراغهای جلو و عقب...