مشخصات فنی دنا پلاس اتوماتیک

دنا پلاس اتومات که از سال ۱۳۹۹ در بازار عرضه می‌شود در مقایسه با دنا پلاس توربو دنده‌ای، فرمان برقی دارد. به طور کلی، این خودرو نسبت به نخستین ماشین‌های دنا امکانات بیش‌تری دارد و اقتصادی‌تر از نمونه‌هایی با پیشرانه‌های XUM و XUY است. ضمنا بهبود برخی از امکانات مانند سنسورهای باران و نور، بر افزایش محبوبیت این خودرو موثر بوده است. البته فراموش نکنید که دنا به عنوان خودروی داخلی، دارای معایبی است که قبل از خرید باید به آن‌ها آگاه باشید. 

ظاهر دنا پلاس اتوماتیک به جز برخی از جزئیات، مشابه خودروهای دنا است. این خودرو در بخش جلویی شامل دو چراغ ۵ ضلعی است که به موازات سپر پیش می‌رود و در انتها، حالتی تیز پیدا می‌کند. این چراغ‌ها در فاصله زیادی از دو طرف پنجره جلویی ماشین قرار دارند‌.

از طرفی، روی درهای خودرو خطی عمقی قرار دارد که با ایجاد سایه و روشن، ماشین را چند بعدی نشان می‌دهد. اما در بخش پشتی دنا پلاس توربو اتومات شاهد دو چراغ هستیم که از سمت داخل به صندوق عقب ختم می‌شوند و از سمت بیرونی، یک ضلع تیز دارند. به طور کلی، ظاهر این ماشین در مقایسه با خودروهای خارجی هم‌رده ساده و در عین حال همیشه شیک محسوب می‌شود.

طراحی داخلی دنا پلاس اتوماتیک، موضوعی است که نباید از آن غافل شد. چرا که این خودرو از نظر کابین و امکانات داخلی توانسته است نظر مثبت بیش از نیمی از کاربران خود را دریافت کند. این خودرو، از صندلی‌هایی با امکان تغییر زاویه در ۸ حالت برخوردار است. از طرفی، روکش‌های این ماشین از جنس پارچه مخملی است زیبایی نسبتا مطلوبی به ماشین بخشیده است. 

پس از صندلی‌ها، فرمان برقی با دکمه‌های کنترلی و حساس به سرعت توجه‌ها را جلب می‌کند که با وجود روکش چرم با دوخت قرمز، ظاهر لوکس‌تری دارد. از این بخش که بگذریم، در کنسول مرکزی به جز سیستم تهویه هوا، خنک‌کننده و گرمایشی، شاهد مانیتور ۷ اینچی لمسی و سیستم صوتی ۶ اسپیکری هستیم که از Bluetooth، USB، DVD، MP3 و SD card پشتیبانی می‌کند. 

مزایا

• شتاب قوی با عملکرد بهینه و قابل قبول به واسطه پیشرانه EF7
• وجود امکانات رفاهی پیشرفته داخل کابین خودرو مانند نمایشگر لمسی و…
• تنوع قطعات یدکی برای تعمیر و خدمات پس از فروش

معایب

• کیفیت مونتاژ پایین که ایرادات فنی و برقی را به همراه دارد.
• مصرف سوخت بالا به دلیل پیشرانه EF7
• فضای کابین نسبتا کوچک