مشخصات فنی سیتروئن C3

خودرو c3 یک هاچ‌بک کامپکت بسیار باکیفیت است که توانست سهم خوبی از بازار خودرو کشور را از آن خود کند و به یک خودرو فرانسوی محبوب میان ایرانیان تبدیل شود. اما عرضه خودرو c3 در ایران محدود شد و با توجه به خروج شرکت‌های خودروسازی فرانسوی از کشور نمونه‌های اولیه سی ۳ با تاخیر به دست مشتریان رسید. با این حال این خودرو فرانسوی جوان‌پسند با خودروهای چینی به‌خوبی رقابت می‌کند.

خودرو c3 از سال ۱۳۹۷ تا سال ۱۳۹۸ در ایران عرضه شد و پس از آن نمونه‌های مونتاژی این خودرو توسط شرکت خودروسازی سایپا عرضه شد. مدل‌های فول سی ۳ دو ویژگی و آپشن مهم دارد؛ اولین آپشن رینگ نقره‌ای است که به عنوان فرانسوی معروف است و آپشن دیگر گرمکن صندلی جلو است. البته شرکت سایپا از زمستان سال ۱۳۹۷ همه c3 ها را بدون گرمکن صندلی به مشتریان تحویل داد. 

خودرو c3 که هاچ‌بک کوچک محسوب می‌شود از یک موتور ۱.۶ لیتری بهره می‌برد و توان تولید قدرتی معادل ۱۶۳ اسب بخار دارد. هم‌چنین، پیشرانه چهار سیلندر توربو شارژ thp165 این خودرو جذاب و گیربکس شش دنده اتومات با حالت اسپرت، قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند که می‌توان گفت سی ۳ از سرعت و قدرت بسیار مناسبی برخوردار است. صفر تا صد این هاچ‌بک تنها ۸.۲ ثانیه زمان می‌برد و سرعت نهایی آن به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که در نوع خود بسیار ایده‌آل است. نکته قابل توجه دیگر در خودرو سیتروئن c3 مصرف ترکیبی آن است که ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر است.

طراحی ظاهری خودرو c3 بسیار خاص و متفاوت است و می‌توان گفت این نوع طراحی ظاهری در زمان خودش سبکی نو و جذاب برای بازار خودرو کشور ما محسوب می‌شد. اولین چیزی که در این خودرو توجه را به خود جذب می‌کند، استفاده از رنگ قرمز برای سقف، آینه‌ بغل‌ها و قاب چراغ‌های مه شکن است؛ البته این رنگ می‌تواند نسبت به رنگ بدنه خودرو متفاوت باشد اما در خودروهای موجود در بازار کشور ما معمولا در قسمت‌های یاد شده از رنگ قرمز استفاده شده است.

در قسمت جلوی خودرو شاهد یک درب موتور نسبتا ساده هستیم که در قسمت جلویی آن لوگوی سیتروئن را شاهد هستیم که توسط دو عدد قاب تیغه کرومیت تا کناره‌ها کشیده شده است و به چراغ‌های باریک ختم می‌شود. مهم‌ترین چیزی که توجه شما را جذب خواهد کرد سپر بزرگ و حجمی c3 است که دو ورودی هوا و چهار چراغ را در قسمت وسط و پایین در دل خود جای داده است. در نمای کناری خودرو سیتروئن c3 اما شاهد طراحی خاصی نیستیم؛ نه طراحی حجمی دارد و نه خبری از قوس و خطوط خاصی هست. تنها یک خط صاف وجود دارد که از گلگیر جلو شروع می‌شود و پس از عبور از دستگیره‌ها به گلگیر عقب ختم می‌شود.

اما وجود یک قاب پلاستیکی خاص در دو طرف خودرو که روی درب جلو و عقب قرار گرفته است این خودرو را بسیار خاص و جذاب جلوه می‌دهد. اما بر خلاف طراحی قسمت جلو، در قسمت عقب خودرو سی تری شاهد طراحی خاصی نیستیم؛ چراغ‌های نسبتا بزرگ، درب صندوق عقب ساده با کمی قوس که لوگو سیتروئن وسط آن قرار گرفته است و یک سپر ساده که در قسمت زیری آن از یک فلاپ یا قاب پلاستیکی استفاده شده است، در عین سادگی زیبایی خاص خود را دارد و با سایر اجزای بدنه خودرو هم‌خوانی و تناسب بسیار خوبی دارد.

طراحی داخلی خودرو سیتروئن c3 از نظر مشتریان قابل قبول است اما نمی‌تواند با خودروهای روز رقابت کند. هرچند این خودرو نسبت به بسیاری از خودروهای فرانسوی از طراحی داخلی بسیار خوبی برخوردار است. اجزای تشکیل دهنده داخل کابین از جنس پلاستیک باکیفیت تشکیل شده است و در قسمت جلو شاهد غربیلک فرمان با لوگوی کرومی سیتروئن و در پشت آن صفحه کیلومتر عقربه‌ای زیبا هستیم. در قسمت وسط کنسول نیز یک مانیتور و دریچه‌های تهویه وجود دارد که هم‌خوانی مناسبی با سیستم تنظیم تهویه دارند. اما نکته قابل توجه حاشیه قرمز رنگی است که دور این اجزا کشیده شده است که در نوع خود بسیار زیبا است.

مزایا

• کیفیت بالای ساخت
• طراحی ظاهری مطلوب
• شتاب و عملکرد قابل قبول

معایب

• عرضه محدود
• ضعف سیستم روشنایی