مشخصات فنی کاپرا دو کابین دو دیفرانسیل

خودرو کاپرا دو کابین دو دیفرانسیل یک خودرو در کلاس پیکاپ متوسط با شاسی مستقل است. این خودرو توسط کمپانی ZX Auto و در سال 2010 ساخته شد. سال 1389 بود که گروه بهمن به‌صورت همزمان، مونتاژ این خودرو را آغاز کرد. این خودرو کاپرا نسبت به وینگل‌ها، بازار خرید و فروش بهتری دارد و نگهداری آن از نیسان پیکاپ‌ها راحت‌‌تر است. البته از نظر کیفیت ساخت نمی‌تواند با آن‌ها هم‌رده باشد.

طراحی بیرونی خودرو کاپرا دو کابین دو دیفرانسیل بسیار ساده بوده و در آن هیچ اثری از المان‌های مدرن دیده نمی‌شود. به همین دلیل این خودرو یک پیکاپ ارزان قیمت است. بدنه کاپرا با داشتن حالت ساده و مکعبی شکل، ارتفاع خوبی از سطح زمین دارد. همچنین ظاهر کاپرا نمایانگر جان‌سختی و قوای فنی مناسب آن است. چراغ‌های مربعی شکل جلو و چراغ‌های مستطیلی شکل عقب هم هارمونی خوبی با خطوط کناره‌ها و نمای کلی خودرو دارد. تمام این ویژگی‌ها در کنار هم کاپرا را به یک محصول نسبتا با وقار تبدیل کردند.

طراحی داخلی خودرو کاپرا دو کابین دو دیفرانسیل مثل ظاهر آن بسیار ساده و کاربردی است. در واقع کابین، فضای کافی دارد؛ اما داشبورد از جنس پلاستیک خشک بوده و در کنسول میانی آن فقط پنل تهویه مطبوع دستی و یک سیستم پخش دیده می‌شود. همچنین فرمان خودرو بسیار ساده طراحی شده و هیچ کلیدی روی آن تعبیه نشده است. روی ستون A (ستون جلویی خودرو که بین شیشه جلو و درب جلو قرار دارد.) یک دستگیره برای راحتی بیش‌تر هنگام سوار شدن وجود دارد. همچنین داشتن آینه‌های جانبی بزرگ در کاپرا دو کابین دو دیفرانسیل، دید راننده را حین رانندگی گسترش می‌دهد.

مزایا

• قیمت مناسب
• امکان حمل بار
• امکان حرکت در مسیرهای ناهموار
• دارای موتور کم استهلاک
• فضای داخلی جادار
• امکان انتخاب حالت‌های مختلف انتقال قدرت با توجه به وضعیت مسیر

معایب

• مصرف سوخت بالا
• محدودیت در فضای نشستن برای سرنشینان عقب (به‌خصوص افراد با قد بلند)
• عملکرد نه چندان پیشرفته سیستم تعلیق
• طراحی داخلی ساده و قدیمی