مشخصات فنی برلیانس H320 1500cc دنده ای

خودرو برلیانس H320 دنده‌ای 1500cc که از سال 1394 توسط شرکت خودروسازی سایپا وارد بازار شد و تا سال 1400 عرضه خود را ادامه داد. این خودرو هاچ‌بک به دلیل شکل ظاهری نسبتا اسپرت و جذاب در کنار و مشخصات فنی مناسب، بسیار مورد توجه مردم قرار گرفت و سهم فروش بالایی را در بازار خودرو ایران به خود اختصاص داد. خط تولید برلیانس H320 دنده‌ای پس از یک سال فعالیت از سایپا به پارس خودرو منتقل شد و به لطف طراحی ظاهری خوب و شباهت‌های اندکش به خودروهای اروپایی، تاکنون در ایران موفق ظاهر شده‌ است و هنوز هم متقاضیان زیادی دارد. هرچند که امکانات و تجهیزات رفاهی بیش‌تر در مدل اتومات باعث شده است که استقبال مشتریان از مدل‌های اتومات این خودرو بیش‌تر باشد.

خودرو برلیانس H320 دنده‌ای 1500cc از یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری بهره می‌برد که توسط گیربکس 5 دنده دستی قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند و سرعت آن به 170 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. از طرفی مصرف سوخت این خودرو 6.4 لیتر در صد کیلومتر است که می‌توان گفت این خودرو کم مصرف محسوب می‌شود.

از نظر طراحی ظاهری می‌توان گفت که برلیانس H320 دنده‌ای 1500cc هیچ تفاوتی با مدل اتومات خود ندارد و در این مدل هم  طراحی نسبتا اسپرت و اروپایی این هاچ‌بک جمع و جور باعث شده است تا طرفداران زیادی داشته باشد. در قسمت جلو و نمای روبرو این خودرو، به خصوص جلو پنجره به گونه‌ای طراحی شده است که با نگاه اول به یاد جلو پنجره bmw خواهید افتاد. کاپوت خودرو در عین سادگی با موج‌های بسیار ملایم طراحی شده است که چشم‌نواز به نظر می‌رسد. هم‌چنین سپر جلو طراحی مناسبی دارد و کمی حجم‌پردازی شده است. چراغ‌ها در طرفین قرار دارند و سپر و کاپوت را به یک‌دیگر متصل می‌کنند و تناسب بسیار خوبی با سایر اجزای بدنه دارند. قرارگیری مه‌شکن‌ها در طرفین سپر و درون یک قاب زیبا حالتی جذاب و هیجان انگیز به جلوی خودرو بخشیده است.

اما در قسمت عقب و نمای پشت خودرو شاهد تغییر خاصی نسبت به نمونه‌های قبلی نیستیم و برلیانس H320 دنده‌ای 1500cc نیز دارای یک سپر نسبتا بزرگ است که تا زیر گلگیر و چراغ‌ها کشیده شده است و در قسمت پایین نیز یک قاب مشکی رنگ وجود دارد که مه‌شکن های عقب روی آن نصب شده است. چراغ‌های عقب تغییر چندانی نکرده است اما طراحی قابل قبولی دارد و با سایر اجزای بدنه در عقب خودرو ترکیب جذابی را پدید آورده است. درب صندوق عقب که اصلی‌ترین عضو تشکیل دهنده قسمت پشتی خودرو محسوب می‌شود نیز دارای برآمدگی‌ها و فرورفتگی‌هایی است که زیبایی آن را دوچندان می‌کند.

طراحی داخلی خودرو برلیانس H320 دنده‌ای 1500cc به گونه‌ای است که سرنشینان را راضی می‌کند و حالت خوش‌آیندی دارد؛ استفاده از تریم کرمی رنگ در کنار قاب‌های پلاستیکی مشکی باعث شده است تا ترکیب چشم نوازی به وجود بیاید. طراحی کنسول جلو و قسمت داشبورد خودرو وضعیت قابل قبولی دارد؛ به نحوی که لیور دنده، غربیلک‌ها و درجه‌های تنظیم سیستم تهویه، سیستم پخش صوتی و دریچه‌های تهویه وسط درون یک قاب نقره‌ای قرار گرفته اند که به یک ترکیب دل‌نشین و منظم تبدیل شده است. غربیلک فرمان و در پشت آن صفحه کیلومتر اسپرت نیز هیجان خوبی را به راننده منتقل می‌کند. 

مزایا

• بازار مناسب
• جعبه دنده قوی‌تر نسبت به پژو
• بهبود فنی در مدل ۱.۶۵ لیتری

معایب

• کیفیت ساخت
• کمبود برخی امکانات