مشخصات فنی برلیانس H230 اتوماتیک

خودرو برلیانس H230 تفاوت چندانی با h220 ندارد و مانند همان نمونه هاچ‌بک در دو نسخه دستی و نیمه اتوماتیک فروخته می‌شود، درحالی‌که H220 از اواخر 2013 وارد بازار چین شد، برلیانس تولید نسخه سدانش را از یکسال زودتر آغاز کرده بود. این مسئله در کشور ما نیز اتفاق افتاد و H230 از اواخر سال ۱۳۹۴ در خیابان‌های ایران دیده شد و پس از یک سال نمونه هاچ‌بک آن تولید شد. همان‌طور که گفته شد این خودرو در دو نسخه دستی و نیمه اتومات عرضه شد که در نسخه دستی آن، ویژگی‌هایی هم‌چون مه‌شکن جلو، سنسور عقب، سانروف برقی و سی‌دی پلیر در دسترس مشتریان نیست.

برلیانس H230 از یک موتور ۱.۵ لیتری با پیشرانه ۴ سیلندر BM۱۵L و جعبه دنده ۶ دنده نیمه اتومات بهره می‌برد که توان تولید قدرتی معادل ۱۰۲ اسب بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر را دارد. هم‌چنین سرعت این خودرو به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب صفر تا صد آن ۱۴.۵ ثانیه زمان می‌برد. یکی از نکات مثبت برلیانس h230 مصرف ترکیبی آن است. این خودرو در هر صد کیلومتر ۶.۸ لیتر سوخت مصرف می‌کند و می‌توان گفت نسبتا کم مصرف است.

از نظر طراحی ظاهری و بدنه در این خودرو، با همان h220 مواجه هستید که تنها یک صندوق عقب به آن اضافه شده است و تنها بخشی که تغییر کرده است درب صندوق، گلگیر‌ها و چراغ‌های عقب این خودرو است. در قسمت جلویی و نمای روبرو خودرو برلیانس H230 شاهد یک کاپوت با خطوط حجمی هستیم که به مرکز کاپوت خودرو ختم می‌شوند. سپر این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که بیش‌تر فضای جلوی خودرو را در بر می‌گیرد و می‌توان گفت بخش عمده نمای روبه‌رو را سپر تشکیل می‌دهد.

چراغ‌های جلو با اندازه مناسب و فرم خاص درست در قسمت زیری گوشه‌های کاپوت قرار گرفته‌اند که درست محل اتصال کاپوت، گلگیر و سپر است. هم‌چنین وجود سانروف در قسمت جلوی سقف تاثیر بسیار زیادی در زیبایی این خودرو دارد. در قسمت کناری و نمای جانبی خودرو نیز همان طراحی نسبتا حجمی و خطوط، قوس‌ها و فرو رفتگی‌های زیبایی را مشاهده می‌کنید که باعث می‌شود این خودرو کمی جذاب‌تر به نظر برسد. فرم خاص آینه بغل‌ها نیز تاثیر زیادی در این نما دارد و شخصیت جالبی به آن بخشیده است.

اما در قسمت پشت خودرو که وجه تمایز H230 با نمونه هاچ‌بک خود است شاهد دو چراغ با طراحی مناسب هستیم که در طرفین قرار دارد و از پایین به یک سپر نسبتا بزرگ ختم می‌شود. چیزی که سپر را زیباتر کرده است وجود یک قاب مشکی پلاستیکی است که دو چراغ مه‌شکن عقب روی آن قرار گرفته است. هم‌چنین اصلی‌ترین بخش که درب صندوق عقب است، با طراحی مناسب که هم‌خوانی خوبی با سایر اجزای بدنه نیز دارد به خوبی توانسته نمای عقب خودرو را تغییر دهد.

طراحی داخلی خودرو برلیانس H230 با مدل h220 تفاوتی ندارد و تنها قسمت عقب کابین کمی بزرگ‌تر است؛ طراحی داخلی خودرو برلیانس H230 نیز بسیار معمولی است و نمی‌توان انتظار چندانی از آن داشت. متریال به کار رفته در کابین این خودرو کاملا از جنس پلاستیک خشک است و این موضوع چندان خوش‌آیند نیست اما وضعیت قابل قبولی دارد. غربیلک فرمان وضعیت و فرم خوبی دارد و در پشت آن صفحه کیلومتر اسپرت خودنمایی می‌کند و حس خوبی را به راننده منتقل می‌کند. از طرفی وجود فریم نقره‌ای رنگ روی قسمت جلویی کنسول که دور تا دور صفحه كيلومتر و دریچه‌های تهویه را به صورت سراسری گرفته است خود بر زیبایی کابین این خودرو می‌افزاید.

در قسمت زیر دریچه‌های تهویه وسط یک ساعت دیجیتال قرار دارد و پایین‌تر آن درجه‌هایی مربوط به تنظیمات تهویه و پس از آن سیستم صوتی خودرو وجود دارد که قرارگیری این اجزا در کنار هم ترکیبی چشم‌نواز را به وجود آورده است. وجود دستگیره‌های کرومی نیز حس خوبی به سرنشینان خودرو منتقل می‌کند و آن را مدرن‌تر نشان می‌دهد.

مزایا

• سطح امکانات مطلوب
• بازار فروش قوی

معایب

• کیفیت ساخت پایین
• کمبود امکانات رفاهی و فنی خودرو
• مشکلات جعبه دنده