مشخصات فنی برلیانس H220 دنده ای

خودرو برلیانس H220 که از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰ به بازار عرضه می‌شد را می‌توان به عنوان یک خودرو نسبتا مطلوب معرفی کرد. سری H200 برلیانس نسبت به سری H300 از ساختار و پلتفرم جدیدتری بهره می‌برند و شاید به همین دلیل است که این سری، تست ایمنی تصادف چین (C-NCAP) را با پنج ستاره ایمنی پشت‌سر گذاشته است؛ درحالی‌که از نتیجه تست تصادف مدل‌های سری H300 اطلاعاتی در دست نیست. این خودرو در دو نمونه دنده دستی و اتوماتیک تولید و به بازار عرضه شده است و طبیعی است که نمونه‌های اتومات آن آپشن‌های بیش‌تری دارد؛ اما وجود جعبه دنده نیمه اتومات AMT که نسبت به سایر جعبه دنده‌های اتومات عملکرد ضعیفی دارد باعث می‌شود که این خودرو هنگام تعویض دنده با مشکل روبرو شود. به همین دلیل، می‌توان گفت جعبه دنده‌های اتوماتیک معمولی از تمام اتومات بهتر هستند.

این خودرو دارای یک موتور ۱.۵ لیتری با پیشرانه ۴ سیلندر و گیربکس پنج دنده دستی است که قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کنند. میزان قدرت برلیانس H220 ۱۰۲ اسب بخار است و سرعت این خودرو به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

از نظر طراحی ظاهری باید گفت که H220 چندان طراحی قوی و ایده‌آلی ندارد؛ در قسمت و نمای جلویی خودرو شاهد یک کاپوت با خطوط حجمی هستیم که این خطوط به مرکز جلو ختم می‌شود؛ درست جایی که لوگوی برلیانس در قسمت بالایی جلو پنجره قرار دارد. سپر این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که بیش‌تر فضای جلوی خودرو را در بر می‌گیرد. طراحی این سپر نیز مقداری حجمی است و جلو پنجره و دریچه‌های که به شکل شبکه‌های طراحی شده است را درون خود جای داده است. در قسمت کناری و نمای جانبی خودرو نیز همان طراحی نسبتا حجمی و خطوط، قوس‌ها و فرو رفتگی‌های زیبایی را مشاهده می‌کنید که باعث می‌شود این خودرو کمی جذاب‌تر به نظر برسد.

فرم خاص آینه بغل‌ها نیز تاثیر زیادی در این نما دارد. اما در قسمت عقب و نمای پشتی طراحی جذابی به چشم نمی‌خورد؛ شما با نگاه به قسمت پشتی برلیانس H220 متوجه ابعاد بزرگ سپر و برخلاف آن ابعاد کوچک چراغ‌ها خواهید شد. درب صندوق و شیشه عقب نیز کوچک‌تر طراحی شده است که همین موضوع باعث خودنمایی بیش‌تر آن سپر بزرگ می‌شود. 

طراحی داخلی خودرو برلیانس H220 نیز بسیار معمولی است و نمی‌توان انتظار چندانی از آن داشت. متریال به کار رفته در کابین این خودرو کاملا از جنس پلاستیک خشک است و این موضوع شاید برای خیلی از افراد خوش‌آیند نباشد. غربیلک فرمان وضعیت و فرم خوبی دارد و در پشت آن صفحه کیلومتر اسپرت خودنمایی می‌کند و حس خوبی را به راننده منتقل می‌کند. از طرفی وجود فریم نقره‌ای رنگ روی قسمت جلویی کنسول که دور تا دور صفحه كيلومتر و دریچه‌های تهویه را به صورت سراسری گرفته است خود بر زیبایی کابین این خودرو می‌افزاید.

در قسمت زیر دریچه‌های تهویه وسط یک ساعت دیجیتال قرار دارد و پایین‌تر آن درجه‌هایی مربوط به تنظیمات تهویه و پس از آن سیستم صوتی خودرو وجود دارد که قرارگیری این اجزا در کنار هم ترکیبی چشم‌نواز را به وجود آورده است.

مزایا:

• امکانات مطلوب
• سطح مناسب شتاب و سرعت

معایب: 

• کیفیت ساخت ضعیف نسبت به رقبا
• ضعف جعبه دنده
• بازار خرید و فروش نامناسب