مشخصات فنی برلیانس کراس 1650cc اتوماتیک

خودروی برلیانس کراس با موتور 1650 سی سی اتوماتیک، به عنوان یک هاچ‌بک کراس‌اوور شهری، تلاش کرده است تا با ارائه ترکیبی از ظاهر متفاوت و مشخصات فنی قابل قبول، جایگاه خوبی در بازار خودرو ایران برای خود به دست بیاورد. این خودرو که در واقع نسخه کراس‌شده‌ی مدل H320 به شمار می‌رود، در بخش ظاهری تغییراتی را تجربه کرده است که آن را از مدل هاچ‌بک متمایز می‌کند. این خودرو که از سال 1397 تا 1399 تولید و به بازار عرضه شد، با تمرکز بر کاربری شهری و ارائه ظاهری متفاوت، سعی در جذب مخاطبانی دارد که به دنبال یک هاچبک با کمی چاشنی کراس‌اوور و گیربکس اتوماتیک هستند. این خودرو برلیانس با توجه به رده قیمتی خود، می‌تواند گزینه‌ای برای کسانی باشد که به دنبال یک وسیله نقلیه با ابعاد مناسب شهری و سهولت رانندگی ناشی از گیربکس اتوماتیک هستند.

از نظر فنی، مدل 1650 سی سی اتوماتیک برلیانس کراس مجهز به یک پیشرانه بنزینی با حجم 1650 سی سی یا همان موتور 1.65 لیتری است که می‌تواند قدرتی در حدود 114 اسب بخار و گشتاوری در حدود 154 نیوتن متر تولید کند. این نیرو توسط یک گیربکس چهار دنده اتومات بهبود یافته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. عملکرد این پیشرانه و جعبه دنده برای استفاده‌های روزمره شهری مناسب به نظر می‌رسد و شتاب و کشش قابل قبولی را ارائه می‌دهد. سرعت این خودرو به 170 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب صفر تا صدی آن در 12.5 ثانیه اتفاق می‌افتد.  مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز در محدوده قابل قبولی ارزیابی می‌شود، به طوری که در هر صد کیلومتر تنها 6.5 لیتر سوخت مصرف می‌کند. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل میل پیچشی است که تلاشی برای ایجاد تعادل بین راحتی سواری و هندلینگ از خود نشان می‌دهد.

در نمای بیرونی، برلیانس کراس 1650cc اتومات، نسبت به سایر مدل‌های برلیانس ارتفاع بیش‌تری نسبت به زمین دارد؛ هم‌چنین از ریل‌های سقفی و قطعات پلاستیکی محافظ در بخش‌های پایینی بدنه بهره می‌برد که به آن ظاهری ماجراجویانه‌تر می‌بخشد. طراحی چراغ‌های جلو و عقب، جلو پنجره و خطوط بدنه سعی در ایجاد چهره‌ای مدرن و جذاب دارند، هرچند که این طراحی ممکن است برای تمامی سلیقه‌ها یکسان نباشد. از طرفی استفاده از رینگ‌های آلومینیومی نیز به زیبایی جانبی خودرو کمک کرده است. وجود خطوط، برآمدگی‌ها و فرورفتگی‌های ملایم و صاف روی بدنه که در نقاط مختلف دیده می‌شود نیز نمای جذابی را به وجود آورده است و نظر‌ها را به خود جذب می‌کند. 

با ورود به کابین برلیانس کراس، با فضایی نسبتاً ساده و کاربردی روبرو می‌شویم. طراحی داشبورد و کنسول میانی به گونه‌ای است که دسترسی به غربیلک‌های تنظیم دما و تهویه، سیستم صوتی و سایر ادوات کنترل تنظیمات به آسانی انجام می‌شود. هم‌چنین مواد به کار رفته در ساخت کابین از کیفیت متوسطی برخوردار هستند و تلاش شده است تا با استفاده از طرح‌ها و رنگ‌های مختلف، فضایی دلنشین‌ی برای سرنشینان و راننده ایجاد شود. صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای ارائه می‌شوند و در تلاش هستند تا در سفرهای شهری و بین شهری، راحتی نسبی را برای سرنشینان فراهم کنند. فضای سر و پا برای سرنشینان جلو مناسب است، اما ممکن است سرنشینان عقب در مسافت‌های طولانی با محدودیت‌هایی مواجه شوند. در بخش امکانات و تجهیزات، برلیانس کراس اتوماتیک 1650 سی سی معمولاً با امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع، شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی برقی، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 و پورت USB، سنسور دنده عقب و سانروف عرضه می‌شود که البته بسته به مدل و سال تولید خودرو ممکن است تجهیزات دیگری نیز به آن اضافه شده باشد. 

مزایا

• داشتن زنجیر تایم
• بهبود فنی
• بازار دست دوم
• افزایش دو سانتی‌متری ارتفاع تعلیق عقب

معایب

• کیفیت ساخت
• امکاناتی مشابه H320
• مشخصات فنی مشابه H320
• معکوس ندادن در دورهای بالای 3000