مشخصات فنی اطلس G

این بار قصد داریم به‌سراغ یکی از فیس لیفت‌های به‌توان 2 بازار برویم؛ خودرو اطلس G. احتمالا شما هم می‌دانید که شرکت سایپا خودروی کوییک را به‌عنوان فیس لیفت تیبا 2 وارد بازار کرد؛ اما کمی بعد از آن درست در سال‌های 1400 و 1401 بود که عکس‌هایی از خودروی جدیدی به‌عنوان فیس لیفت کوییک وارد بازار شد. این خودرو، اطلس G نام داشت که در اواخر اسفند ماه 1402، تیپ G آن به دست مشتریان رسید.

اگر به بدنه خودرو اطلس G و طراحی ظاهری آن نگاهی بیندازید، یک خودروی جوان‌پسندانه و اسپرت را می‌بینید که با ترکیبی از ۲ رنگ و افزودن المان‌های خاص، شبیه به برخی ماشین‌های خارجی هم شده است. برای مثال، جلو پنجره بزرگ این خودرو که قاب ندارد و با نوارهایی عمودی طراحی شده، تصویر فورد فیگو را برایمان تداعی می‌کند. همچنین مه‌شکن‌ها و آینه‌ها که چراغ‌های راهنما روی آن‌ها قرار گرفتند، درون یک قاب با رنگی متفاوت از بدنه قرار دارند. در نمای جانبی، خودرو اطلس G خیلی با خودروی کوییک تفاوتی ندارد ولی در پشت آن می‌توانید تغییرات چشمگیری را ببینید. برای مثال پلاک در مقایسه با خودروی کوییک زیر صندوق عقب قرار دارد و طراحی خاص چراغ‌ها، خودروهای کمپانی رانا را برای ما یادآوری می‌کنند. همچنین چراغ ترمز به‌صورت نواری در زیر قابی در پشت ماشین قرار گرفته است.

بعد از بررسی ظاهری به‌سراغ طراحی داخلی خودرو اطلس G می‌رویم که به گفته مدیر پروژه این خودرو، مشابه پوزه کوسه طراحی‌ شده است. در نمای داخلی این خودرو می‌توانید ترکیبی از رنگ کرم و مشکی را ببینید. همچنین نمایشگر بزرگ لمسی داخل کابین قرار دارد و پنل کیلومترشمار را در عین آنالوگ بودن با گرافیک جذاب و به‌روزتری طراحی کرده‌اند. ابعاد فضای داخلی خودرو اطلس G شاید خیلی زیاد نباشد؛ اما به‌اندازه‌ای است که راننده، سرنشین جلو و دو نفر در عقب به‌راحتی بنشینند. البته امکان دارد نشستن در صندلی‌های پشتی برای افرادی که قد بلند تا متوسط دارند، کمی سخت باشد.

مزایا

• دارای پیشرانه M15i (مدل بهبودیافته در مقایسه با کوییک)
• حجم زیاد فضای صندوق
• بهبود امکانات و آپشن‌ها نسبت به کوییک
• دارای سیستم استاندارد ESC و HSA
• قیمت اقتصادی
• مصرف مناسب سوخت

معایب

• کیفیت ساخت پایین
• ایرادات متعدد در مونتاژ
• قدیمی بودن پلتفرم X200
• 8 سوپاپ بودن موتور