پاترول دودر

نیسان پاترول دو‌در ۴ سیلندر یک شاسی‌بلند کلاسیک و جمع‌وجور است که نسخه‌های اولیه‌تر پاترول، به ویژه در دهه ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۰، به صورت دو‌در تولید می‌شدند. این خودروها برای آفرود سبک و محیط‌های سخت‌گذر شهری انتخاب‌های مناسبی بودند. دوام ساخت بالا، طراحی ساده و نگهداری آسان، از مزایای اصلی این مدل‌ها محسوب می‌شود. از سوی دیگر، قدرت و امکانات محدود، مصرف سوخت بالا و راحتی پایین‌تر نسبت به نسخه‌های جدیدتر، از نقاط ضعف آن‌ها به‌حساب می‌آید.

نکات مثبت

• شاسی بسیار مقاوم و ساخت صنعتی قابل اعتماد
• مناسب برای آفرود سبک و مسیرهای ناهموار
• تعمیرپذیر با هزینه پایین به‌خاطر مکانیک ساده
• محبوب بین علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک و علاقه‌مندان آفرود دهه‌های گذشته
• ابعاد جمع‌وجور که مانور در فضای باریک را آسان می‌کند

نکات منفی

• قابلیت آفرود عمومی اما بدون امکانات مدرن یا لوکس
• سهولت یافتن قطعات کمی دشوار به‌ویژه نمونه‌های وارداتی یا کم‌یاب
• کابین خشن و ابتدایی—راحتی و امکانات رفاهی حداقلی
• مصرف سوخت بالاتر نسبت به خودروهای شهری مدرن
• شتاب اولیه ضعیف؛ مناسب برای مسیرهای جاده‌ای نیست